Установка линз в рефлекторную фару

Основные причины перехода с галогеновых и ксеноновых рефлекторных отражателей на светодиодные модули:

Общая информация

Рефлекторные фары не имеют в конструкции модулей с линзой, оптическая система построена на рефлекторном рассеивателе сложной формы, отражающем свет от галогеновой или ксеноновой лампы. Технология середины 20 века, дешевая в производстве и эксплуатации. Имеет самый низкий уровень освещенности, слабую контрастность на дороге, желтый свет (невозможно добиться температуры свечения выше 3500К).

Низкое качество света фар в темное время суток

Если с завода Ваш автомобиль оснащен галогеновым рефлектором, то к установке рекомендуются светодиодные модули. В случае с ксеноновым рефлектором, возможно установить как ксеноновые модули, так и светодиодные. Однако, в текущих условиях, установка ксенона выглядит все менее привлекательной в связи с высокой ценой ламп и их относительной недолговечностью даже у именитых брендов.

Частый выход из строя ламп при больших пробегах

Повреждение/выгорание штатного отражателя по причине повреждения фары или использования ламп повышенной мощности

Использование фар, предназначенных для левостороннего движения (Япония, Англия)

Желание получить качественный свет и более современный внешний вид автомобиля